Плътните градски райони, скокът на електронната търговия, високите очаквания на клиентите и поддръжката на превозните средства са сред факторите, които увеличават разходите в последната миля.
Плътните градски райони, скокът на електронната търговия, високите очаквания на клиентите и поддръжката на превозните средства са сред факторите, които увеличават разходите в последната миля.

Последната миля, последният етап от процеса на доставка, е не само отнемащ време, но и най-скъпото. Според доклади на индустрията разходите за последна миля представляват приблизително 53% от общите разходи за доставка.
Разбирането и намаляването на тези разходи е от съществено значение за успеха на вашите операции по доставка. Ако не ги разбирате, е трудно да ги отрежете. И ако не предприемете действия за намаляване на разходите за последната миля, сериозно застрашавате печалбите си.
Тази статия предоставя ясен преглед на факторите, движещи тези разходи, и включва полезни тактики за намаляване и поддържане им под контрол.
Бързо резюме:

Факторите за високите разходи за доставка в последната миля са многобройни:
Плътните градски райони водят до повече спирки и предизвикателства за навигацията. Нарастването на електронната търговия увеличава малките разходи за доставка. Очакванията на клиентите за бързи доставки добавят натиск за скъпи експресни опции.
Поддържането на квалифицирана работна сила за доставка, повишаването на цените на горивата, поддръжката на превозните средства и проследяването в реално време също допринасят за общите разходи за операциите по доставка.
Нека разгледаме всеки един по-подробно:
С нарастването и разширяването на градовете сложността на маршрутите за доставка се увеличава. Това затруднява шофьорите на доставки да достигнат ефективно крайната си дестинация, което води до повече изминати мили, повишен разход на гориво и много време на празен ход. Всъщност Световният икономически форум установи, че шофьорите прекарват средно 40% от времето си на празен ход.
Претоварените улици, ограничените места за паркиране и сложните пътни мрежи са сред предизвикателствата, с които ежедневно се сблъскват шофьорите за доставка на последната миля. Представете си колко време шофьорът прекарва в търсене на място за паркиране в центъра на града. И сега си представете, че те имат не само една, но и десетки доставки, които да направят този ден.
Разходът на гориво в градовете е допълнителен усилвател на разходите. Честите стартиращи спирания, задръстванията и шофирането при ниски скорости са основните причини за увеличения разход на гориво в градовете.
В допълнение, гъстите градски райони водят до повече драскотини, вдлъбнатини и пукнатини на бронята на превозните средства, които изискват поддръжка и ремонт.
Неуспешните доставки са друг ключов фактор за това, че разходите за последната миля са толкова високи. Неуспешната доставка води както до загубени разходи за продажби и транспорт, а в повечето случаи - допълнителен опит за доставка.
Това също води до допълнително време в „Къде е моята поръчка?“ обаждания, връщане напред-назад с клиента за пренасрочване и пренареждане на последователности за доставка. Ако неуспешната доставка е по вина на търговеца на дребно, това може също да навреди на репутацията му и да доведе до компрометирана лоялност към марката и дори постоянно отхвърляне на клиенти.
Според проуч ване цената за неуспешна доставка е средно 17,20 долара за поръчка в САЩ, 11,60 паунда във Великобритания и 14,60 евро в Германия. Средната годишна цена е 193 730 долара в САЩ, 68 084 паунда във Великобритания и 144 354 евро в Германия. Средният процент на неуспешни доставки в тези страни е между 6% и 8%.
Най-често срещаните фактори, водещи до неуспешни доставки:
Търговците на дребно могат да предотвратят повечето от тези ситуации, като внедрят софтуер за оптимизация на маршрута (повече за това в следващия раздел).
Бързият растеж на онлайн пазаруването води до огромно увеличение на броя на дребномащабните доставки до отделните домакинства. И повече поръчки означават повече доставки, следователно и повече разходи.
Според Statista общите приходи от електронна търговия се очаква да достигнат 4,117.00 милиарда долара през 2024 г. Прогнозният годишен темп на растеж (CAGR 2024-2029) е 9.49%, което се казва, че води до пазарен обем от 6,478,00 милиарда щатски долара до 2029 г.
Някои от основните причини за скока на електронната търговия включват непрекъснато развиващия се опит в онлайн пазаруването, тенденцията в социалната електронна търговия, нарастващия брой потребители на интернет, растежа на БВП и дори въздействието на изкуствения интелект.
Повечето клиенти връ щат пакети поради лошо качество на продукта, проблеми с размера и годността, промяна на мнението на купувача, вече не се нуждаят от продукта, намерили по-добра цена другаде и т.н.
Връщането и възстановяването на суми са друг фактор, който прави процеса на последната миля скъп. Те имат значително финансово и оперативно въздействие върху бизнеса. Връщанията и възстановяванията намаляват маржовете на печалбата поради разходите за презареждане и доставка, а оперативно изискват допълнителни ресурси за обработка и обработка.
Според проучване възвръщаемостта е стру вала на търговците на дребно 761 милиарда долара в световен мащаб през 2023 г. Само в САЩ те доведоха до 816 милиарда долара загубени продажби годишно. Предстои да видим какво ще покажат тези данни за 2024 г., но най-вероятно ще бъдат повече.
Очакванията на клиентите за доставка в същия или следващия ден се увеличават. Според различни доклади 90% от клиентите изискват услуга от същия ден или на следващия ден.
През 2023 г. 86% от анкетираните определят „бърза доставка“ като доставка в рамките на два дни или по-малко, а 58% са платили повече за по-бърза от обичайната доставка.
По-бързите срокове за доставка изискват ускорени методи за доставка, специални ресурси за доставка и удължено работно време, което води до по-високи разходи.
Квалифицираната и надеждна работна сила за доставка е от съществено значение за навременните и ефективни доставки в последната миля.
Шофьорите могат да направят или нарушат процеса на доставка и да играят ключова роля в поддържането на репутацията на марката.
Ако не си вършат добре работата, клиентите ще се оплакват. Трудно е да се намерят квалифицирани шофьори, тъй като конкуренцията за квалифициран персонал е огромна.
Ето защо бизнесът трябва да инвестира в атрактивни компенсации, възможности за растеж и работна култура. Това изисква бюджет.
Иновативните технологии и целенасочените тактики позволяват на бизнеса да идентифицира възможности за спестяване на разходи.
В крайна сметка това води до подобряване на крайния им резултат и поддържане на конкурентно предимство в непрекъснато развиващия се бизнес за доставки.
Нека да разгледаме някои тактики за намаляване на разходите в последната миля.
Софтуерът за планиране на маршрути или софтуерът за управление на доставките е стабилна технология, която значително намалява разходите, свързани с доставката.
Такива платформи предлагат множество функционалности:
Платформите за управление на доставките използват интелигентни AI алгоритми, за да изберат най-добрите маршрути. Те вземат предвид прозорците за доставка, последователността на доставките и броя на доставките на ден.
Те също така помагат на диспечерите, шофьорите за доставка и клиентите да комуникират в реално време чрез мобилни приложения.
Освен това отчетите и анализите предоставят информация за ефективността на доставките, помагайки на бизнеса да идентифицира клопки и да оптимизира ресурсите.
Това води до различни ползи:
В Ufleet можем да ви помогнем да решите всяко едно от тези предизвикателства. Създадохме и този калкулатор за оптимизация на разходите, за да ви помогнем колко можете да спестите, като използвате платформата.
Микроизпълнителните центрове са по-малки разпределителни съоръжения, стратегически разположени по-близо до гъсто населени градски райони или клъстери на клиенти.
Това намалява разстоянието до последната миля и води до по-бързи и по-ефективни доставки.
Подходът е особено полезен в гъста градска среда. Причината е, че намалява времето за пътуване, оттам и разхода на гориво и работното време за шофьорите.
Предприятията обаче трябва внимателно да планират такива центрове. Допълнителните съоръжения идват с допълнителни разходи за наем, комунални услуги и персонал.
За да са сигурни, че ще намалят общите разходи, вместо да ги увеличат, бизнесът трябва да направи своята математика, преди да инвестира в тях.
Предоставянето на гъвкави опции за доставка дава възможност на клиентите да изберат метод, който най-добре отговаря на тяхното удобство. Щракнете и събирайте, доставката на шкафчета и магазините за колети предлагат алтернативи на традиционните доставки до дома.
Това намалява необходимостта от отделни опити за доставка, което води до спестяване на разходи и повишена ефективност на доставката. Тези разнообразни възможности за доставка отговарят на различни предпочитания, гарантирайки удовлетвореността на клиентите, като същевременно оптимизират операциите в последната миля за бизнеса.
Компаниите за доставка могат да използват алтернативни методи за доставка. Това включва велосипеди или електрически превозни средства за намаляване на разходите за доставка в последната миля. В допълнение, тези методи са екологично чисти.
Компании като Nuro, Starship Technologies и Serve Robotics водят възхода на автоном ната доставка.
Представете си контейнери (с различни размери) на колела. След като човек ги зареди и конфигурира за определена дестинация, той може да се движи самостоятелно от точка А до точка Б.
Автономните роботи за доставка разчитат на камери за 360-градусово зрение, ултразвукови сензори, GPS навигация, мерни единици, жироскопи и други, за да се ориентират в целия град.
Те произвеждат нулеви въглеродни емисии и могат лесно да се справят с задръстванията поради по-малкия си размер.
Да, това е скъпа първоначална инвестиция, но се отплаща в дългосрочен план.
В бъдеще автономната доставка е стратегическо решение за рентабилни и устойчиви операции за доставка.
Автономните роботи за доставка ще играят роля в мултимодалната доставка в бъдеще
Ето най-важните акценти от тази статия:
Предизвикателства:
Решения:
Ако тази статия ви хареса, абонирайте се по-долу и ще получавате повече такива всеки месец.
.
TechnologyНай-добрите алтернативи на Tookan за доставка на последната миля през 2026 г.
TechnologyНай-добрите алтернативи на Route4Me за оптимизация на маршрута [2026]
We’d love to learn about your challenges.
Leave your email and we’ll get back to you.
